| 将于7月1日实施的交强险浮动费率被媒体提前曝光后，引起了京城车主的热议。由于交强险费率降低的条件比较“苛刻”，很多车主反映，想降低交强险费率基本不可能，反倒是大部分人都可能多交保费。
《机动车交通事故责任强制保险费率浮动机制暂行办法》规定，7月1日后，全国统一实行交强险浮动费率。影响保费的因素分为两类，一类是与道路交通事故相联系的；一类是与道路安全违法行为相联系的。
与交通事故相联系的浮动
浮动因素 浮动比率
Ａ１上一个年度未发生有责任道路交通事故的 －１０％
Ａ２上两个年度未发生有责任道路交通事故的 －１５％
Ａ３上三个年度未发生有责任道路交通事故的 －２０％
Ａ４上一个年度发生一次有责任不涉及死亡的道路交通事故 ０％
Ａ５上一个年度发生两次及或两次以上有责任道路交通事故 １５％
Ａ６上一个年度发生有责任道路交通死亡事故的 ３０％
与道路交通安全违法行为相联系的浮动
浮动因素 浮动比率
Ｖ１上一个年度没有道路交通安全违法行为的 －１０％
Ｖ２上两个年度没有道路交通安全违法行为的 －２０％
Ｖ３上三个及以上年度没有道路交通安全违法行为 －３０％
Ｖ４上一个年度有道路安全违法行为但不属于Ｖ５－Ｖ７的 ０％
Ｖ５上一个年度每次违反道路交通信号灯通行的；逆向行驶的（最高不超过３０％） １０％
Ｖ６上一个年度发生驾驶与准驾车型不符的机动车的；发生机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的 ２０％
Ｖ７上一个年度发生饮酒（含醉酒）后驾驶机动车的 ３０％
Ｖ８上一个年度发生各类道路交通违法行为（除ｖ５－ｖ７）五次含以上 ３０％ |
其中，酒后驾驶行为的费率上调30%；闯红灯一次，费率上调10%；驾驶与准驾车型不符的车辆和驾驶证暂扣期间驾驶的，费率上调20%。发生其他各类道路交通违法行为5次(含)以上的，保费也将上调30%。
而降低保费的条件包括以下几种情况：上一个年度未发生有责任道路交通事故的降低10%；上两个年度未发生有责任道路交通事故的降低15%；上3个年度未发生有责任道路交通事故的降低20%；上一个年度没有道路交通安全违法行为的降低10%；上两个年度没有道路交通安全违法行为的降低20%；上3个及以上年度没有道路交通安全违法行为的降低30%。
记者采访多位车主了解到，交强险浮动费率制度本身无可厚非，但由于北京交通状况比较复杂，据统计，一年下来，有违章记录的车辆大概在97%左右，所以能够享受到优惠费率的车主很少。
一位有过十多年驾龄的老司机杜先生对记者表示，他属于开车非常谨慎的人，但每年也都会有一些违章的记录，实行浮动费率后，他的保费不会增减，仍然是1050元。“我认为这些条款的规定本身没什么问题，但在实际执行中，能够从中受益的车主基本没有，反倒是被加收保费的人会非常多。”
一位保险公司人士认为，制定浮动费率本身不是为了少收车主保费，而是为了鼓励车主好好开车，不让“好”司机为“坏”司机买单，此制度是全国统一执行的。北京的交通状况确实有一定特殊性，交强险浮动费率制度究竟怎么执行，还要看浮动费率执行细则的规定。(张培娟)
交强险费率浮动办法定稿 酒驾多交30% 闯灯多交10%
备受关注的交强险费率浮动暂行办法终于定稿。昨天（6月14日）记者从人保财险等多个渠道证实，监管部门已制定出《机动车交通事故责任强制保险费率浮动机制暂行办法》。该办法指出，没出过交通事故和违章记录可享受30%优惠费率，酒后驾车的司机多交30%保费，而闯一次红灯则多交10%。 [详细]
中国保监会新闻发言人袁力日前表示，７月１日后，保监会将公布交强险实施一年来的经营数据，根据情况可能会对交强险费率作出调整。
作为我国首个强制推行的险种，交强险从推行之日起就引起了很大争议，高费率、高中介、无责任赔付成了人们质疑的焦点。面对实行一周年后即将到来的改变，交强险今后将走向何方再一次成为人们关注的热点。 [详细] |
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