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四款主流产品七处对比实测
电子狗作为新时代的“高科技”产品，我们先不评论安装电子狗之行为本身是否合理合法，我们更想知道电子狗的实际效果———安装了电子狗之后就可以安枕无忧了吗？这毕竟是它的核心所在。为此，记者在仔细调研了汽车配件市场之后，购买了四款销量有代表性的电子狗产品，并在广州市内七个装有电子眼的道路进行实测，以帮助读者清晰地了解电子狗的实际效果。
名词解释
电子狗
电子狗的专业名称叫做“反雷达测速报警器”，它能较远地感应出电子眼雷达测速仪的发射电波，之后发出灯光或者声音提示，使司机在驶至电子眼前及时减速或停车。
目前而言，电子狗在我国并未得到承认，按照发射和接受原理，电子狗实际是一种“无线电台”，根据国家《无线电管理条例》，使用或建立“无线电台”，必须经过相关部门审批，否则视为违法。
广州市场电子狗四款产品
产品名称型号 市场价格生产厂家
安驰ANCY368 280元包装盒无生产厂家和联系电话，后经互联网查询得知为深圳市硅谷通电子技术有限公司
安驰ANCY268 150元同上
凌速ROADSAFETY288 350元包装盒无生产厂家和联系电话，后经互联网查询得知为深圳市凌速伟业电子科技有限公司
卫星眼828 250元同上
记者观点：电子狗之“内伤”
顾名思义，电子狗是“电子”探测器类别，或者说是反雷达系统。
目前电子警察“电子眼”的“智能交通违章监摄管理系统”工作原理主要有三大类，第一类采用雷达传输无线电系统；第二类采用镭射光学系统；第三类采用如地感压力的物理系统。也就是说后两种与“电子（无线电）”基本无关。
众所周知，探测器要靠无线信号源才能激发报警，一般的监视和测速手段主要有固定雷达、流动雷达、地感线圈、视频摄像头等等。略懂电子知识的人都知道，地感线圈、有线视频摄像头是没有无线电波发射的，而固定雷达、流动雷达或无线发射视频信号的摄像头却是有无线电信号的，也就存在探测的可能性。不过即使占1/3领域的“无线电波”又因省、市地区发出频率的不同，产生的效果也大不相同，有的甚至也没有任何效果，记者进行的实测证明了这一点。
实测记录
天河北-天寿路交界
电子眼类型：无线视频摄像头/无线电雷达系统
安驰ANCY368提前200米发现，有提示
安驰ANCY268提前200米发现，有提示
凌速ROADSAFETY288提前200米发现，有提示
卫星眼828 无提示
天河北-林和东路交界
电子眼类型：无线视频摄像头/无线电雷达系统安驰ANCY368提前200米发现，有提示安驰ANCY268提前200米发现，有提示
凌速ROADSAFETY288提前200米发现，有提示卫星眼828提前200米发现，有提示
天河北-体育西路交界
电子眼类型：无线视频摄像头/无线电雷达系统
安驰ANCY368提前200米发现，有提示
安驰ANCY268提前200米发现，有提示
凌速ROADSAFETY288提前200米发现，有提示
卫星眼828提前200米发现，有提示
广州大道-白云
医院对开
电子眼类型:固定相机拍摄(带散光灯)/系统不明
安驰ANCY368提前200米发现，有提示
安驰ANCY268提前200米发现，有提示
凌速ROADSAFETY288无提示
卫星眼828无提示
东川路- 云香酒楼对开
电子眼类型:固定相机拍摄/地感压力系统
安驰ANCY368无提示
安驰ANCY268无提示
凌速ROADSAFETY288无提示
卫星眼828无提示
二沙岛内路段
电子眼类型:无线视频摄像头/无线电雷达系统
安驰ANCY368提前200米发现，有提示
安驰ANCY268提前200米发现，有提示
凌速ROADSAFETY288提前200米发现，有提示卫星眼828提前200米发现，有提示
万福路-文德路交界
电子眼类型：固定相机拍摄/地感压力系统安驰ANCY368无提示安驰ANCY268无提示凌速ROADSAFETY288无提示卫星眼828无提示
花絮
1.记者的“工作车”在市长大厦附近不幸“中招”；在二沙岛一个环岛处绕圈8周进行测试，被巡逻警察问话。
2.放在副驾驶位有众多凌乱产品，记者驾驶中经常一手快速换“狗”，一手记录测试结果。
记者手记
假如“全路皆视”
今年春节年初五，我曾自驾车去惠州游玩，发现无论任何路口、任何时段都是行车井然有序，红灯一亮绝无发现有车冲灯现象，且行车自觉走车道，哪怕在凌晨两三点时段也同样如此。另一个显著特点是，司机开车经过路口只要注视灯号就行了，而不用左右张望。因此，在惠州开车心情非常写意。
后来我发现整个城市，特别是中心城区部分，任何一个路口，包括大路口、小路口都装有电子警察，可谓星罗棋布！我不禁恍然大悟———原来惠州少交警、行车如此畅顺与“全路皆视”的电子警察有关啊!我一向不相信人能够靠自觉就可以改掉坏毛病，全体惠州市民却在“压力”之下逐渐养成了良好的习惯，我为惠州市的这一举措鼓掌。
我在为数不多有交警执勤的市中心———西湖路口和当地交警就此“闲谈”，他很有意思地告诉我：“你们省城的GDP这么高，全部路口都装电子警察应该不是什么难事吧？”
在广州，每当夜晚看到不自觉的司机冲红灯而造成车毁人亡时，心中都不禁感到难过，不仅为人为车，也为这种行为。但广州如果也像惠州“全路皆视”，电子狗还有何用？！(何军)
结果
装上电子狗并非高枕无忧
通过以上测试证明：电子狗对地感压力系统毫无作用，由于在红绿灯路口使用的是埋地传感线，只有车压过才能报警，电子狗在几百米远不可能探测到，另外测速设备、拍照设备和系统的控制设备之间的连接都是有线连接，同样无法探测到。
目前流动测速使用的检测设备技术含量都较高，如镭射（激光）测速仪（不含取景和控制部分），价格至少在一万美元左右，激光测速对被测物体进行两次有特定时间间隔的激光测距，取得在该一时段内被测物体的移动距离，从而得到该被测物体的移动速度，其间缺少无线电子信号传输过程，因此电子狗是不大可能探测和识别这些高精尖设备的。
经测试，四款电子狗中，安驰ANCY368对广州市内无线电雷达系统的电子警察颇有作用，效果较好，对使用无线电传输的电子眼全部有所察觉。但记者在异地———佛山进行测试却发现，安驰ANCY368对较多部分电子警察未能发觉。看来无线电发射信号源的频率的不同也对电子狗有很大的影响。
■专题执行新快报记者 何军文/图 |
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