| 新华网北京1月9日电(记者 李建敏)中国轮胎翻修利用协会会长姜治云9日在此间宣布，该协会正式更名为“中国轮胎翻修与循环利用协会”。
姜治云在新闻发布会上说：“此举旨在推动中国旧轮胎翻修和废轮胎资源循环利用事业发展，节约资源，保护环境。”
发达国家和中国改革开放以来的实践证明，废旧轮胎不是“垃圾”，而是宝贵的资源。姜治云说，充分循环利用废旧轮胎，是节约能源、橡胶等原材料的主要途径，同时也能消除废旧轮胎造成的“黑色污染”。
根据该协会提供的数据，2004年中国橡胶消费达340万吨，居世界第一，但国内橡胶资源匮乏，70%依赖进口。
在数千种橡胶制品中，中国汽车工业耗胶量占橡胶消费总量的63%，其中轮胎占55%。
2004年中国轮胎产量达2.39亿条，居世界第二位，废旧轮胎的产生量约1.2亿条，并以每年12%的速度增长。
中国汽车工业协会预计，2005年中国国产汽车产销量将达到560万辆。另据海关统计，2005年前11个月中国进口汽车14.5万辆，预计全年进口近16万辆。
原中国轮胎翻修利用协会成立于1987年4月，于2005年12月8日正式批准更名为“中国轮胎翻修与循环利用协会”，是中国唯一的旧轮胎翻修和废轮胎资源循环利用的全国性社团组织。其业务指导部门是
国家发改委环境和资源综合利用司。
该协会数据显示，成立近20年来，该协会仅轮胎翻新与综合利用就为国家节约橡胶资源187.5万吨，节约各类原材料——如钢材、帘布等——价值可达200至300亿元人民币。
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