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中投证券研究报告认为，去年长安汽车本部的微车销售23.9万辆，亏损约1亿元。静态看，钢铁等涨价可能增加长安汽车每台微车300～400元的成本。此基础上，长安汽车的微车亏损将继续扩大。
『长安汽车的汽车制造业营业收入是137亿元』
影响开始显现。2007年，长安汽车的汽车制造业营业收入是137亿元，营业成本116亿元，毛利率15.32％，较前一年降低0.74％。今年一季报显示，这种情况还在继续。当期，长安汽车营业收入和营业成本分别为40.18亿元、33.28亿元，毛利率比上年同期下降0.41％。
● 销售之痛
成本吞噬利润之时，长安汽车的销售特别是微车之外的销售也不容乐观。6月10日，长安汽车发布5月份产销快报，当月生产汽车69161台，销售64992台，连续第4个月产大于销。这低于众多机构预期。
『销售之痛』
长安汽车的新车型蒙迪欧-致胜、马自达2、马自达3前4个月的销量分别为17039辆、5545辆、11981辆，对应月均销量分别为4260辆、1386辆、2995辆，均低于市场预期。此前市场预期该三款车型今年销量均分别达60000辆，对应月均销量5000辆，马自达2和马自达3距离市场预期差距较大。
此外，长安汽车本部长安奔奔前4个月销售18923辆，同比下降20.8％，距离年初制订的今年销量7万～8万辆的目标相距甚远。
『美国福特宣布将向中国出口3万辆汽车，肯定会分流客户』
坏消息还不止这一个。6月17日，美国福特宣布将向中国出口3万辆汽车，尽管其声称不会冲击合资公司长安福特马自达。不过，多位业内人士均认为，肯定会分流客户。
去年，长安福特马自达实现利润19亿元，是长安汽车主要利润来源。今年长安福特马自达的销售同样连续几个月出现产大于销。
『销售难达预期时，长安汽车仍难以用提价抵消成本带来的压力』
销售难达预期时，长安汽车仍难以用提价抵消成本带来的压力。国家发改委价格监测中心数据显示，5月份乘用车价格延续下降走势，其中，轿车和SUV价格分别比上月下降0.58％和0.82％，均低于年初水平。
中金公司前述研究报告预计，因蒙迪欧-致胜、马自达2、马自达3车型销量低于预期，其贡献净利润将由12.5亿元降到10.8亿元，长安福特马自达的整车销量下降，使长安福特马自达发动机净利润贡献由1.2亿元降到0.85亿元。6月24日，长安汽车收报5元，较今年初下跌74％。（文/张友）
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