|
07年奥迪在中国市场销量突破10万台的成绩中，其当家车型A6L功不可没，超过了总销量的7成以上。作为国内高档公务车型的领军人物，奥迪A6L从2.0升排量覆盖到了4.2升，共包含5个排量。而面对9月即将调整的大排量车消费税，以及奔驰E级、宝马5系等同级车型的竞争，奥迪A6L现有车型排量结构将做出重大调整。
近日，记者从一汽-大众奥迪内部人士得到消息，配备3.2 升V6 FSI发动机的A6L将逐步停产，取而代之的将是搭载排量为3.0升的V6 TFSI发动机车型，预计新车将在08年底到09年初正式推出。
3.0TFSI排量不满3.0升 不符合“大排量”税率调整规则
目前欧洲市场09款奥迪A6已经开始销售，所匹配的发动机中就包含这款3.0TFSI引擎。虽然该引擎达到了3.0升级别但是汽缸工作容积却仅为2995cc，今年9月以后开始实施的新的大排量车消费税征收范围是3.0升以上的车型，因此即将国产的3.0TFSI奥迪A6L正好属于不调整的范围内。
在停产3.2FSI奥迪A6L之后，国产奥迪车型就仅剩下配备4.2升引擎的一款“大排量”车型了，而其它4款车型则都不会因为消费税率的调整而出现价格的上调，这对于消费者来说应该是一个好消息。
全新奥迪A6L的外观很好的将无与伦比的运动风范与典雅豪华融合起来。它充满激情和动感的外观、最新传动科技、豪华的装备和内饰、先进的底盘、世界领先的电子技术、悬架设计加上高强度的车身，经过二次开发加长的轴距、车身、宽敞的内部空间和安全性等极大的提升了驾乘的体验。毫无疑问，奥迪A6L成为了中国豪华车市场行政和商务轿车的典范，无论在品牌以及车型上消费者对其的认可程度都仍无人能及。
(编辑 金超)
|
热 点 信 息