从奥迪总部Ingolstadt传出的官方消息称，奥迪将随时做出决定停止奥迪S3在美国的出售。究其根源是因为它毕竟是一款三门式掀背车，仍然没有赢得美国汽车用户的广泛青睐。
但是这一款在奥迪A3五门式掀背车的基础上发展起来的运动版奥迪S3已经在美国出售，而正是因为这款车设计太出色以致奥迪并不甘愿按原计划使其撤出美国市场。尽管奥迪最初有表现出否认美国为其遇到的最大挑战的迹象，但最终却不得不带着自己的产品黯然退出这片市场，而奥迪S4、S6、S8以及近期推出的车系RS4就是最好的见证。
新款奥迪S3配备的是2.0公升、256匹马力四汽缸的涡轮增压式发动机，并通过奥迪的quattro全时四轮驱动系统及六速的手动变速箱向车轮传输动力。其运动型的悬挂设计、18英寸的铝质轮胎、大的刹车闸以及代表奥迪“S”身份的特有的内外车身装饰，这一系列的设计为人们展现了新一款奥迪S3的整体面貌。据悉，奥迪S3将在今年晚些时候继续在欧洲出售，起价为44851.4美元(约合人民币358811.2元)。
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近日，奥迪原厂即传来令人振奋的消息－全新奥迪S3诞生！挟带265匹强劲马力与奥迪炉火纯青的Quattro四驱传动科技，彻底展露问鼎欧洲性能钢炮王座的野心。
至于外观部分，为了与热血的动力相呼应，在奥迪新一代设计特征的盾形水箱护罩造型外。原本较显内敛的前进气格栅，亦刻意加大面积，改以网格造型与外扩的视觉感受，再点缀车头的S3镀铬铭牌与熏黑头灯组，确实让人一眼即可体验出，完全有别于A3的凛然杀气。另外，尽管视觉效果较不强烈，S3亦加入侧裙、后扰流板与尾翼等配件，以提升整体空气动力学表现。
内装部分，S3座舱最大的特色，是在深色内装中运用银色金属板件，除了金属踏板、空调出风口环套与排档杆底座等处之外，车门内侧扶手也以独特的弧形金属造型，营造年轻化的冷冽气息，而镶嵌于真皮多功能方向盘与双色皮椅的S3铭文，则流露出座舱热血的另一面性格。
S3强悍的动力性能，由结合缸内直喷与涡轮增压科技的2.0升4缸TFSI引擎所构成，最大马力为265hp/6,000rpm与35.7kgm最大扭力峰值则在2,500-5000间涌现，强悍的动力数据，让S3挂出0-100km/h加速度5.7秒与250km/h电子限速的优异动能。
至于S3搭载的新一代Quattro系统，则运用18寸铝圈与全新S系列运动化悬挂系统，不仅在车身动态与转向上，提供最犀利的灵活反应，在极限操控与舒适性乘坐上，取得令人满意的均衡表现。同时，奥迪原厂也强调，S3除了有具备令人畏惧三分的性能之外，每百公里仅需9.1升的油耗表现，更展现了性能车少有的亲切感。
若仔细推敲奥迪 S3这款TFSI引擎，可由奥迪厂方数据看出已在细部进行彻底进化，包括新的涡轮增压器，选择更大尺寸的涡轮与压缩机转子，以高达1.2bar的压缩空气，创造更加的引擎效率。同时，修改后的中央冷却器，将更能降低压缩空气的温度，以提供稳定的引擎工作温度。而随着运作效率的提升，引擎体内部的活塞与活塞连杆等机件，均同步进行强化工程，以适应更严苛的工作条件。 |
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